Manta: швейцарский электровелосипед с закрытым кузовом и выдвижными опорами
Швейцарская компания ecowerk представила серийную версию электровелосипеда Manta. Особенностью новинки стал полностью закрытый кузов, сочетающий аэродинамические преимущества веломобилей с маневренностью двухколесного транспорта. Для сохранения устойчивости при остановке и на низких скоростях разработчики применили систему выдвижных опор — вспомогательных колес, напоминающих шасси самолета.
Конструкция и особенности управления
В основе Manta лежит стальная рама, дополненная кузовными панелями из березовой фанеры и ветровым стеклом из поликарбоната. Боковые двери выполнены из плотной ткани на молниях, что обеспечивает защиту от осадков и ветра. В отличие от трехколесных моделей, этот аппарат сохраняет динамику обычного велосипеда, снижая при этом сопротивление воздуха.
Главная техническая деталь — ручные выдвижные опоры. Они используются для стабилизации транспортного средства во время остановки или начала движения. В серийной версии также предусмотрены специальные вырезы в нижней части корпуса, чтобы водитель мог при необходимости поставить ноги на землю. По словам разработчиков, для полного освоения алгоритма выпуска и уборки опор пользователю требуется около 50 тренировочных циклов старта и остановки.
Технические характеристики и питание
Электровелосипед оснащен современными компонентами для комфортных поездок по городу и за его пределами:
- Переднее мотор-колесо Grin мощностью 500 Вт.
- 11-скоростная трансмиссия с планетарной втулкой Shimano Alfine.
- Механические дисковые тормоза с функцией рекуперации (подзарядки при торможении).
- Литий-ионный аккумулятор емкостью 1500 Вт·ч.
Максимальная скорость с поддержкой двигателя составляет 25 км/ч на городских дорогах и до 45 км/ч на шоссе. Запас хода на одном заряде батареи достигает 150 км. Встроенные в крышу солнечные панели позволяют увеличить эту дистанцию еще на 40 км в ясную погоду. Для длительных путешествий предусмотрен дополнительный комплект складных фотоэлектрических панелей, которые хранятся в багажнике и разворачиваются во время стоянки.
Испытания в реальных условиях и цена
Прототип Manta прошел масштабное тестирование в рамках гонки Sun Trip Sahara 2024. Изобретатель транспортного средства преодолел на нем 7300 км, проехав из Франции в Марокко и обратно. Модель адаптирована для путешествий: сиденье трансформируется в походное кресло, освобождая внутри кузова спальное место размером 200 на 60 см. В комплектацию входит матрас толщиной 6 см.
Вес полностью укомплектованного электровелосипеда составляет 55 кг. На данный момент компания ecowerk открыла прием предварительных заказов. Розничная цена Manta установлена на отметке 9850 швейцарских франков (около 1,1 млн рублей по текущему курсу). Срок ожидания изготовления и доставки составляет примерно 16 недель.
