Возвращение Hyosung: представлен новый круизер GV250X
Южнокорейский производитель мотоциклов Hyosung, известный своей историей сотрудничества с японскими брендами и выпуском доступных моделей, планирует укрепить позиции на рынке. Компания анонсировала выход новой модели — круизера GV250X, оснащенного необычным для этого класса двигателем.
Технические характеристики
Сердцем новинки стал V-образный двухцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением и углом развала цилиндров 60 градусов. Рабочий объем мотора составляет 248,4 кубических сантиметра. Силовая установка выдает 25,3 лошадиных силы при 9500 оборотах в минуту и 20 Нм крутящего момента при 7000 оборотах в минуту. Разработчики сделали упор не на максимальную мощность, а на эластичность и удобство управления на низких оборотах.
Конструктивные особенности модели:
- Телескопическая перевернутая передняя вилка диаметром 41 мм.
- Дисковые тормоза: спереди — 270-мм диск с четырехпоршневыми суппортами, сзади — 250-мм диск с двухпоршневыми суппортами.
- Система ABS и антипробуксовочная система в базовой комплектации.
- Ременной привод вместо классической цепи.
- Топливный бак объемом 14 литров.
Эргономика и дизайн
Мотоцикл выполнен в классическом стиле круизера с круглыми фарами и приборной панелью, дополненными современными акцентами в виде зеркал на концах руля и светодиодной оптики. Модель отличается следующими габаритными параметрами:
- Высота по седлу: 740 мм.
- Снаряженная масса: 180 кг.
- Колесная база: 1460 мм.
- Дорожный просвет: 125 мм.
- Размер колес: 16 дюймов спереди и 15 дюймов сзади.
На приборной панели совмещены аналоговые и ЖК-индикаторы, а для удобства водителя предусмотрены USB-порты для зарядки мобильных устройств.
Стоимость и доступность
На японском рынке стоимость Hyosung GV250X составит 731 500 иен (примерно 430 тысяч рублей по текущему курсу), а старт продаж ожидается уже в следующем месяце. На данный момент информации о поставках модели в США нет, однако возможность появления мотоцикла в европейских странах сохраняется.
По мнению экспертов, данная модель ориентирована на начинающих мотоциклистов. Несмотря на критику в отношении качества отдельных материалов отделки, сочетание современных электронных ассистентов и классического формата V-образного двигателя делает GV250X привлекательным предложением в сегменте техники начального уровня.

